Daimler Truck in der Krise: Absatz stürzt ab – Elektromobilität als Rettungsanker?

Absatzkrise: Drastischer Einbruch bei Verkäufen

Daimler Truck, der weltweit größte Hersteller von Nutzfahrzeugen, musste 2024 einen massiven Rückgang seiner Verkaufszahlen hinnehmen. Die Absatzzahlen sanken um 12 Prozent auf rund 460.500 Fahrzeuge. Besonders dramatisch war der Einbruch in den asiatischen und europäischen Märkten, wo die Verkäufe jeweils um etwa 20 Prozent zurückgingen. In Nordamerika, der profitabelsten Region des Unternehmens, blieb der Rückgang mit 2 Prozent vergleichsweise moderat. Insgesamt wurden hier 190.500 Einheiten verkauft.

picture alliance/dpa | Bernd Weißbrod

Amazon sorgt für Lichtblick

Trotz der Absatzschwäche konnte Daimler Truck einen wichtigen Erfolg im Bereich der Elektromobilität verbuchen. Der Online-Gigant Amazon bestellte 200 vollelektrische Lkw des Modells Mercedes-Benz eActros 600. Diese sollen für den Einsatz in Deutschland und Großbritannien eingesetzt werden – ein strategischer Schritt in Amazons Vorhaben, bis 2040 CO₂-neutral zu werden.

Die Bestellung ist der bislang größte Auftrag für Elektro-Lkw in der Geschichte von Daimler Truck. Die Fahrzeuge sollen in den nächsten Monaten geliefert und im Güterverkehr zwischen Logistikzentren und Zustellbasen eingesetzt werden.

Der eActros 600: Hoffnungsträger der Elektromobilität

Der Mercedes-Benz eActros 600, das Flaggschiff der batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw, überzeugt mit einer Reichweite von rund 500 Kilometern und einer Schnellladefähigkeit in weniger als einer Stunde. Branchenexperten sehen darin einen potenziellen Gamechanger, der nicht nur die Profitabilität im Fernverkehr steigern, sondern auch neue Maßstäbe in Nachhaltigkeit und Technologie setzen könnte.

Elektromobilität im Aufwind

Die Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen stieg im vergangenen Jahr um 17 Prozent, dennoch bleibt ihr Anteil am Gesamtabsatz mit 4.035 Einheiten gering. Daimler Truck hat jedoch große Pläne: Der Konzern investiert intensiv in die Entwicklung neuer Modelle und Partnerschaften, um seine Marktführerschaft im Bereich Elektromobilität auszubauen.

Ein Kraftakt für die neue CEO

Seit Oktober 2024 steht Karin Rådström an der Spitze des Unternehmens. Ihre Aufgabe: Den Konzern durch die aktuellen Herausforderungen zu führen und im Wettbewerb mit Rivalen wie Volvo und Scania aufzuholen. Mit einem Mix aus technologischer Innovation, strategischen Partnerschaften und ambitionierten Klimazielen soll Daimler Truck wieder auf Kurs gebracht werden.

Wie geht es weiter?

Die kommenden Monate werden zeigen, ob Daimler Truck die Absatzkrise überwinden kann. Der Amazon-Deal gibt Anlass zu vorsichtigem Optimismus, doch die Herausforderungen – insbesondere in den schwächelnden asiatischen Märkten – bleiben enorm. Branchenbeobachter sind sich einig: Der Erfolg des Unternehmens hängt maßgeblich davon ab, wie schnell und konsequent es seine Strategie in Richtung Elektromobilität umsetzt.