Trump bereitet sich darauf vor, gegen Chinas globale Schiffbau-Dominanz zurückzuschlagen!

China hat sich als unangefochtener Führer im globalen Schiffbau etabliert. Im Jahr 2024 wurden über 55 % aller weltweit fertiggestellten Schiffe in chinesischen Werften produziert. Die chinesische Schiffbauindustrie verzeichnete einen Anstieg der Fertigstellungen um 13,8 % auf 48,18 Millionen Tonnen Tragfähigkeit. Die neu erhaltenen Aufträge stiegen um 58,8 % auf 113,05 Millionen Tonnen, während der Auftragsbestand 208,72 Millionen Tonnen erreichte. (german.china.org.cn)

Chinas Schiffsindustrie ist im Jahr 2024 zur dominierenden Kraft auf dem globalen Markt geworden und sorgt weltweit für Aufsehen. Laut dem chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) machte China im vergangenen Jahr beeindruckende 55,7% des weltweiten Schiffbauvolumens aus. Dies stellt nicht nur einen markanten Anstieg dar, sondern hat auch die Aufmerksamkeit der Vereinigten Staaten auf sich gezogen.

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Schwellenwert überschritten: Die US-Reaktion auf Chinas Übermacht

Die Vereinigten Staaten haben Chinas Marktdominanz als „unfaire Wettbewerbspraktiken“ angeprangert. Dies ist das Ergebnis einer Untersuchung des U.S. Trade Representative (USTR), die zu dem Schluss kam, dass China durch unlautere Methoden den globalen Schiffbaumarkt beherrscht. Im Januar 2025 rief der USTR zu Gegenmaßnahmen auf, da die Praktiken Chinas die fairen Wettbewerbsbedingungen erheblich untergraben würden.

Chinas Schiffsindustrie explodiert: Neue Aufträge und Exportzahlen steigen rasant

China ist nicht nur führend in der Fertigstellung von Schiffen, sondern dominiert auch den Markt für neue Aufträge. 2024 erhielt das Land 74,1% aller neuen Schiffbauaufträge weltweit und führte in 14 von 18 gängigen Schiffstypen. Der Auftragsbestand stieg um fast 50%, was den globalen Marktanteil weiter stärkt. Ein weiteres Highlight: Chinas Exporte von Schiffen stiegen im vergangenen Jahr um 25,1% auf einen Wert von 43,38 Milliarden US-Dollar.

Der Klimawandel als neuer Motor: Chinas Vorreiterrolle im grünen Schiffbau

Chinas neue Schiffe für den grünen Energiesektor, darunter umweltfreundliche Schiffe und LNG-Träger, machten 2024 erstaunliche 78,5% des globalen Marktes aus. Im Vergleich dazu lag dieser Anteil noch 2021 bei nur 31,5%. Dies unterstreicht den globalen Trend zu nachhaltigerem Schiffbau und Chinas führende Rolle in diesem Bereich.

Die US-Kritik: „Unfaire Konkurrenz“ oder die Realität des Marktes?

Während die USA Chinas Wachstum als ungerechtfertigte Konkurrenz ansehen, gibt es auch Stimmen, die diese Kritik als „absurd“ bezeichnen. Bao Nan, Kolumnist der Beijing Daily, argumentiert, dass die Anschuldigungen gegen China von der USA überzogen sind und die westliche Vorstellung von „Fairness“ infrage stellen. In einer Zeit, in der China fast alle fortschrittlichen Schiffstypen bauen kann, von Containerschiffen bis zu Kreuzfahrtschiffen, stellt sich die Frage, ob es wirklich nur um „fairen Wettbewerb“ oder vielmehr um geopolitische Spannungen geht.

Das Rennen um die Schifffahrt: Was bedeutet das für die Zukunft des Marktes?

Chinas Aufstieg in der Schiffsindustrie könnte das nächste große Thema im globalen Handelskrieg werden. Während die USA nach Lösungen suchen, bleibt abzuwarten, wie die chinesische Schiffsindustrie ihre Vormachtstellung weiter ausbauen wird – und welche Maßnahmen Washington ergreifen wird, um den Druck auf den Markt zu erhöhen.