Die Nachricht schlug ein wie ein Blitz: CATL, der weltweit größte Hersteller von Batterien, meldet für das vergangene Jahr einen massiven Umsatzrückgang. Die Aktien des Unternehmens verloren daraufhin fast vier Prozent an Wert. Dieser Rückgang markiert das erste Mal seit 2015, dass das Unternehmen einen Einbruch verzeichnet. Was steckt hinter dieser dramatischen Entwicklung?
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Der Preisverfall von Lithium trifft CATL hart
CATL begründet die Einbußen mit den drastisch gesunkenen Preisen für Lithiumkarbonat, einem Schlüsselmaterial für die Batterieproduktion. Während die Absatzmengen zunahmen, drückte die Preisanpassung die Umsätze um bis zu 11,2 %. Auch das Gewinnwachstum war mit maximal 20,1 % so niedrig wie seit 2019 nicht mehr. Die einst goldene Batterieindustrie scheint in die Krise zu rutschen.
Neue Wege, alte Probleme
Das Unternehmen versucht, seine Abhängigkeit von Batterien zu reduzieren. Mit einem neu entwickelten Elektrofahrzeug-Chassis und groß angelegten Investitionen in Stromnetze soll die Geschäftsstrategie diversifiziert werden. Zusätzlich plant CATL eine Expansion nach Europa, darunter eine riesige 100-Gigawattstunden-Batteriefabrik in Ungarn und eine Kooperation mit Stellantis in Spanien.
„Wir haben unser Ziel erreicht“ – Wirklich?
CATL hatte 2022 mit einem eigenen Lithium-Hub für Aufsehen gesorgt, um die rasant steigenden Rohstoffpreise einzudämmen. Heute, zwei Jahre später, liegt der Preis für Lithium um 86 % unter dem damaligen Hoch. Laut Unternehmensgründer Robin Zeng hat CATL die Produktion an dieser Mine bereits eingestellt. Doch ob dies ein Zeichen von Erfolg oder von Resignation ist, bleibt fraglich.
Internationale Ambitionen unter Druck
CATL’s Pläne für eine Börsennotierung in Hongkong könnten eines der größten IPOs des Jahres werden. Gleichzeitig kämpft das Unternehmen um Marktanteile in einem immer härter umkämpften Markt. Die Konkurrenz von BYD und anderen chinesischen Herstellern drängt immer stärker.
Ein Blick nach vorne
Die Frage bleibt: Kann CATL sich neu erfinden und von den aktuellen Schwierigkeiten erholen, oder markiert dieser Rückgang den Beginn einer größeren Krise? Sicher ist: Der globale Batterie-Markt steht vor einer Bewährungsprobe, die weit über China hinausreicht.
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