Continental vor dem Exodus: Verlegt der Konzern Forschung & Entwicklung nach Indien?

Technologiestandort Deutschland in Gefahr?

Der deutsche Autozulieferer Continental steht vor einem drastischen Einschnitt: Nach massiven Umsatzrückgängen und Werksschließungen wird offenbar intern geprüft, die Forschungs- und Entwicklungsabteilung ins Ausland zu verlagern – ausgerechnet nach Indien. Ein weiterer Tiefschlag für den ohnehin angeschlagenen Industriestandort Deutschland.

picture alliance/dpa | Moritz Frankenberg

Milliardenschwere Krise erzwingt harte Entscheidungen

Continental steckt in massiven wirtschaftlichen Schwierigkeiten. 2023 lag der Konzernumsatz noch bei rund 41 Milliarden Euro, doch die Zahlen trügen. Besonders die Automotive-Sparte des Unternehmens, die fast die Hälfte des Gesamtumsatzes erwirtschaftet, hat mit drastischen Auftragseinbrüchen zu kämpfen. Prognosen gehen von einem Umsatzrückgang von 44 Milliarden Euro (2028) auf nur noch 24 Milliarden Euro aus. Kunden wie VW, Audi oder Ford setzen vermehrt auf günstigere Zulieferer aus anderen Ländern.

Werksschließungen und Stellenabbau als Vorboten?

Erst kürzlich hatte Continental die Schließung mehrerer Werke und den Abbau von fast 600 Arbeitsplätzen bekannt gegeben. Doch offenbar bleibt es nicht dabei: Insider berichten, dass das Management nun über eine drastische Maßnahme nachdenkt, die Forschung und Entwicklung nach Indien zu verlagern. Dieser Schritt würde nicht nur hunderte hochqualifizierte Ingenieure in Deutschland treffen, sondern auch das Innovationspotenzial der gesamten Branche gefährden.

Abwanderung in “Best-Cost-Countries” – ein unaufhaltsamer Trend?

Die Verlagerung von Produktionsstandorten in sogenannte “Best-Cost-Countries” ist längst kein Einzelfall mehr. Deutsche Unternehmen setzen vermehrt auf kostengünstige Alternativen im Ausland, um dem wachsenden Preisdruck zu entkommen. Besonders Indien entwickelt sich durch eine Kombination aus niedrigen Löhnen, staatlichen Subventionen und einer wachsenden Tech-Branche zum bevorzugten Standort für Forschung und Entwicklung.

Technologiestandort Deutschland vor dem Ausverkauf?

Sollte sich Continental zu diesem radikalen Schritt entscheiden, wäre das ein weiteres alarmierendes Signal für den Industriestandort Deutschland. Während China immer stärker auf eigene Technologie setzt und sich von westlichen Zulieferern löst, droht Deutschland seine Innovationskraft weiter zu verlieren. Die Politik ist gefordert, gegenzusteuern, bevor der Exodus deutscher Hochtechnologie unumkehrbar wird.